[GRANDE REPORTAGEM_edi\u00e7\u00e3o impressa] O Governo de Transi\u00e7\u00e3o, atrav\u00e9s do Minist\u00e9rio do Interior, suspendeu a opera\u00e7\u00e3o STOP, iniciada na segunda-feira, 02 de fevereiro, em Bissau, e decidiu prorrogar a opera\u00e7\u00e3o por mais quinze dias para permitir aos propriet\u00e1rios das viaturas regularizarem as situa\u00e7\u00f5es dos documentos exigidos pelas autoridades guineenses.<\/p>\n\n\n\n
A decis\u00e3o foi anunciada pelo inspetor-geral do Minist\u00e9rio do Interior, Major General Celso de Carvalho, em declara\u00e7\u00f5es aos jornalistas. Disse que a suspens\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o foi decidida para \u201cevitar os transtornos registados na segunda-feira em Bissau\u201d e porque tamb\u00e9m os propriet\u00e1rios manifestaram a vontade em cumprir as exig\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n
\u201cConstamos transtornos na manh\u00e3 desta segunda-feira de falta de viaturas na nossa pra\u00e7a p\u00fablica. Foi um dos motivos que levou o governo a prorrogar por mais quinze dias\u201d, precisou.<\/p>\n\n\n\n
O prazo anunciado pelas autoridades terminaria em 31 de janeiro e a opera\u00e7\u00e3o de verifica\u00e7\u00e3o de todas as documenta\u00e7\u00f5es que uma viatura deveria ter, teria o in\u00edcio a 01 de fevereiro, e acabou por ser suspensa.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEm nenhum momento o governo quis penalizar a popula\u00e7\u00e3o que n\u00e3o tem culpa nenhuma. O Governo enquanto, uma pessoa de bem, decidiu prolongar por quinze dias o prazo, porque constatou-se que realmente h\u00e1 uma vontade dos propriet\u00e1rios em regularizarem a sua situa\u00e7\u00e3o\u201d, disse. <\/p>\n\n\n\n
Celso de Carvalho avisou que os propriet\u00e1rios das viaturas s\u00e3o obrigados a adquirirem todos os documentos que a lei de tr\u00e2nsito exige para circular nas vias p\u00fablicas, lembrando que tanto as autoridades quanto os propriet\u00e1rios das viaturas t\u00eam a miss\u00e3o de ajudar na mobilidade da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
SINDICALISTA AFIRMA QUE UM DOS MAIORES CONSTRANGIMENTOS \u00c9 A EMPRESA QUIPUX<\/strong><\/p>\n\n\n\n Confrontado com \u00e0s exig\u00eancias do governo sobre o pagamento de 15 documentos num prazo de 28 dias, Braima Camar\u00e1, presidente da estrutura dos motoristas e transportadores do Setor de Bissor\u00e3, disse que a Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Motoristas e Transportadores da Guin\u00e9-Bissau e as estruturas regionais est\u00e3o a trabalhar em conson\u00e2ncia com as autoridades para que o governo possa compreender \u201ca gravidade da situa\u00e7\u00e3o\u201d, visto que tem havido conversa\u00e7\u00f5es internas com os associados sobre a urg\u00eancia no cumprimento das exig\u00eancias e o pagamento dos documentos anunciados.<\/p>\n\n\n\n Segundo o sindicalista, um dos maiores constrangimentos dos parit\u00e1rios e dos motoristas neste processo \u00e9 a QUIPUX- <\/strong>Centro de Servi\u00e7os Integrados de Transportes e do novo Sistema de Matr\u00edcula Nacional de Ve\u00edculos a Motor, uma empresa costa-marfinense respons\u00e1vel pela emiss\u00e3o de t\u00edtulos e livretes, que inicialmente tinha sido apontada com <\/strong>\u201cum hist\u00f3rico consolidado\u201d em solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas aplicadas \u00e0 mobilidade e seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n \u201cO maior problema est\u00e1 na emiss\u00e3o, a tempo, de t\u00edtulos e livretes. Os propriet\u00e1rios pagam tudo organizadamente, incluindo os processos e os recibos comprovativos, mas na QUIPUX a emiss\u00e3o leva uma eternidade. S\u00e3o necess\u00e1rios vinte ou mais dias para ter acesso a esses documentos. Diariamente, filas longas perfilam na empresa para quebrar a morosidade\u201d, denunciou. <\/p>\n\n\n\n Nestas condi\u00e7\u00f5es, Braima Camar\u00e1, que desempenha as fun\u00e7\u00f5es de presidente do Conselho Fiscal da Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Motoristas e Transportadores, pediu ao governo que pondere. Garantiu que os esfor\u00e7os est\u00e3o em curso para o cumprimento das medidas anunciadas.<\/p>\n\n\n\n Braima Camar\u00e1 informou que no universo de 100%, quase 60% das viaturas registadas pela organiza\u00e7\u00e3o j\u00e1 regularizaram a sua situa\u00e7\u00e3o junto das entidades competentes.<\/p>\n\n\n\n \u201cMuitos t\u00eam recibos comprovativos dos documentos que pagaram, mas n\u00e3o conseguiram levantar t\u00edtulos e livretes, por morosidade na emiss\u00e3o de documentos na QUIPUX\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n Relativamente ao cumprimento das exig\u00eancias do governo, disse que nem todos os propriet\u00e1rios estar\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es de cumpri-las, sobretudo \u201cas viaturas acabadas\u201d que circulam apenas nas regi\u00f5es, com vinte e trinta anos de vida.<\/p>\n\n\n\n Lembrou que essas viaturas fazem liga\u00e7\u00e3o entre Bissor\u00e3 \/Mansoa e Bissor\u00e3\/Olossato e as taxas que foram aplicadas aos propriet\u00e1rios desses carros s\u00e3o alt\u00edssimas, \u201cse olharmos para as receitas que fazem ao fim do dia ou durante o m\u00eas\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cAs receitas que fazem diariamente ou por m\u00eas n\u00e3o podem cumprir nenhuma das medidas. O governo deve usar o bom senso. Vamos encetar dilig\u00eancias para negociar com o governo para reduzir as taxas, pelo menos, para as viaturas acabadas. Definir novo plafom de pagamento, ser\u00e1 uma das sa\u00eddas para os propriet\u00e1rios\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n Admitiu que essa medida ter\u00e1 impactos nas suas atividades, ainda assim disse acreditar que as partes encontrem uma solu\u00e7\u00e3o nas negocia\u00e7\u00f5es iniciadas e que o documento que est\u00e1 a ser finalizado esclare\u00e7a as d\u00favidas e apresente solu\u00e7\u00f5es definitivas que v\u00e3o resolver de vez os equ\u00edvocos.<\/p>\n\n\n\n O governo tem insistido no pagamento de todos os documentos para que uma viatura possa circular livremente, mas o sindicalista disse n\u00e3o compreender que tipo de opera\u00e7\u00e3o Stop foi anunciada, com as condi\u00e7\u00f5es que as estradas t\u00eam e o custo de vida que os cidad\u00e3os enfrentam neste momento.<\/p>\n\n\n\n \u201cPedimos que o governo pondere e analise de novo as medidas. Aos associados, que evitem confrontos com a pol\u00edcia ou qualquer entidade de fiscaliza\u00e7\u00e3o nas vias p\u00fablicas. A melhor solu\u00e7\u00e3o e sa\u00edda para essa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 pagarem os documentos anunciados e exigidos. Que as autoridades deixem em paz os propriet\u00e1rios que t\u00eam viaturas com situa\u00e7\u00e3o regular circularem livremente. Pois, ser\u00e1 uma das medidas de preven\u00e7\u00e3o, evitar fri\u00e7\u00f5es nas estradas entre as autoridades e os motoristas\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n Assegurou que em nenhum momento a Federa\u00e7\u00e3o Nacional ou qualquer outra estrutura regional usou viol\u00eancia como recurso, por ser uma organiza\u00e7\u00e3o \u201cmuito exemplar\u201d e que apenas v\u00e3o exigir o cumprimento de eventuais compromissos que ser\u00e3o assumidos depois de as negocia\u00e7\u00f5es encerrarem e o documento final, que ser\u00e1 assumido por todas as partes, assim que for conclu\u00eddo. <\/p>\n\n\n\n Questionado se h\u00e1 alguma iniciativa de negocia\u00e7\u00e3o com o governo, disse que n\u00e3o se trata de nenhuma iniciativa, mas sim de um acordo que resultou de v\u00e1rios encontros e disse esperar que nenhuma das partes ignore os esfor\u00e7os desenvolvidos at\u00e9 aqui, nesta \u00faltima fase que se aguarda que o documento seja divulgado pelo chefe de governo.<\/p>\n\n\n\n Revelou que as v\u00e1rias reuni\u00f5es realizadas antes dessas medidas, que resultar\u00e3o agora num acordo, s\u00e3o de conhecimento de todas as entidades que integram o setor dos transportes.<\/p>\n\n\n\n \u201cCriou-se uma equipa negocial que integra todas entidades que fazem parte do setor dos transportes, nomeadamente Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Motoristas e Transportadores da Guin\u00e9-Bissau, Minist\u00e9rios dos Transportes, Dire\u00e7\u00e3o-Geral da Via\u00e7\u00e3o Terrestre e Minist\u00e9rio do Interior\u2026\u201d, indicou. <\/p>\n\n\n\n “DOCUMENTOS QUE AS AUTORIDADES EST\u00c3O A EXIGIR S\u00c3O MUITOS E CAR\u00cdSSIMOS” \u2013 MOTORISTAS BAFATA<\/p>\n\n\n\n Francisco Malam Cont\u00e9, presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Motoristas e Transportadores da regi\u00e3o de Bafat\u00e1, assegurou que est\u00e3o em curso dilig\u00eancias para cumprir- no m\u00e1ximo- as exig\u00eancias. Reconheceu que haver\u00e1 transtornos para os propriet\u00e1rios e os associados da organiza\u00e7\u00e3o, que conseguem o sustento de cada dia atrav\u00e9s das suas atividades. Disse que a aplica\u00e7\u00e3o de medidas duras, que prevejam toler\u00e2ncia zero para carros sem documentos, n\u00e3o \u00e9 e nunca ser\u00e1 uma solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n \u201cTrabalhamos em colabora\u00e7\u00e3o com a Federa\u00e7\u00e3o Nacional. Recebemos instru\u00e7\u00f5es para cada estrutura regional sensibilizar os associados e os propriet\u00e1rios sobre o pagamento dos documentos. Neste momento, as pessoas est\u00e3o a pagar aos poucos. De facto, os documentos que as autoridades est\u00e3o a exigir s\u00e3o muitos e car\u00edssimos. Temos uma situa\u00e7\u00e3o das viaturas que circulam na regi\u00e3o com vinte e trinta anos de vida. Os priorit\u00e1rios dessas viaturas n\u00e3o ter\u00e3o condi\u00e7\u00f5es de pagar as taxas estipuladas. Nem receitas para cobrir as suas despesas t\u00eam. N\u00e3o creio que cobrando apenas 500 francos CFA para uma dist\u00e2ncia de 15 quil\u00f3metros seja suficiente conseguir dinheiro para cumprir a medida do governo. Ser\u00e1 o fim de circula\u00e7\u00e3o das viaturas ao n\u00edvel das regi\u00f5es, se as autoridades n\u00e3o ponderarem, relativamente a essa situa\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n Afirmou que um dos constrangimentos que a organiza\u00e7\u00e3o enfrentou neste processo at\u00e9 ao momento \u00e9 como encontrar um mecanismo que deve utilizar para aliviar fardo aos propriet\u00e1rios das viaturas que circulam nas regi\u00f5es, sobretudo em Bafat\u00e1 e a morosidade na emiss\u00e3o dos documentos, pela empresa respons\u00e1vel, depois do cumprimento de todos os procedimentos exigidos pela Dire\u00e7\u00e3o Geral da Via\u00e7\u00e3o e Transportes Terrestre, sobretudo t\u00edtulo e livrete.<\/p>\n\n\n\n Revelou que no encontro entre a Confedera\u00e7\u00e3o e o governo, o primeiro-ministro assumiu o compromisso de criar uma equipa completa que ser\u00e1 instalada nas alf\u00e2ndegas de Bissau para atribui\u00e7\u00e3o de chapas de matr\u00edcula, emiss\u00e3o de t\u00edtulo e livrete e de todos outros documentos essenciais, antes de a viatura sair dos portos.<\/p>\n\n\n\n Apesar desse compromisso assumido pelo chefe de governo, o sindicalista disse que a medida n\u00e3o est\u00e1 a ser observada rigorosamente.<\/p>\n\n\n\n Segundo Francisco Malam Cont\u00e9, na Guin\u00e9-Bissau h\u00e1 registos de viaturas que circulam h\u00e1 15 anos sem t\u00edtulo nem livrete e responsabilizou as autoridades por todas as falhas que ocorreram neste processo.<\/p>\n\n\n\n Para Francisco Malam Cont\u00e9, aplicar essas medidas aos propriet\u00e1rios dessas viaturas ser\u00e1 um problema e ter\u00e1 de ser mediante um processo, n\u00e3o pela aplica\u00e7\u00e3o de medidas duras, que prevejam toler\u00e2ncia zero para carros sem documentos.<\/p>\n\n\n\n \u201cO prazo de 28 dias que havia sido dado n\u00e3o era suficiente. Mesmo se todos os propriet\u00e1rios tivessem pago, a rigor, os documentos neste prazo, seria, ainda assim, um problema. Os documentos na QUIPUX duram para sair dela. Voc\u00ea paga tudo com recibos comprovativos, mas leva dois meses para ter os documentos. Estou a falar de t\u00edtulo, livrete e chapa de matr\u00edcula. O prazo de 28 ou 30 dias n\u00e3o era suficiente. \u00c9 preciso acabar com as burocracias na empresa\u201d, defendeu.<\/p>\n\n\n\n Assegurou que todas as estruturas regionais dos motoristas e transportadores est\u00e3o empenhadas na sensibiliza\u00e7\u00e3o para que as medidas sejam cumpridas, enquanto cidad\u00e3os e contribuidores que querem o desenvolvimento deste pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n \u201cMuitos enfrentam dificuldades, mas \u00e9 fundamental pagar os documentos essenciais, seguro, finan\u00e7as, licen\u00e7a, inspe\u00e7\u00e3o, fundo. T\u00edtulo e livrete est\u00e1 a ser uma dor de cabe\u00e7a por c\u00e1. Vamos continuar a trabalhar na sensibiliza\u00e7\u00e3o dos propriet\u00e1rios de carros acabados para que paguem os documentos. Pelo menos, 60% ou 80% dos documentos exigidos\u201d, afirmou e disse que quase todas as viaturas sob a supervis\u00e3o da organiza\u00e7\u00e3o e que circulam para Bissau est\u00e3o regulares com documentos em dia. <\/p>\n\n\n\n “A NOSSA POL\u00cdTICAS ASSENTA-SE NO DI\u00c1LOGO PERMANENTE COM O GOVERNO N\u00c3O NA GREVE” \u2013 MOTORISTAS DE GAB\u00da<\/strong><\/p>\n\n\n\n Na cidade de Gab\u00fa, Mamadu Sidib\u00e9, secret\u00e1rio da Associa\u00e7\u00e3o dos Motoristas e Transportadores da Regi\u00e3o de Gab\u00fa, disse que uma das pol\u00edticas da organiza\u00e7\u00e3o assenta-se no di\u00e1logo permanente com o governo enquanto parceiro, n\u00e3o na greve. Por isso, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Motoristas e Transportadores do pa\u00eds solicitou um encontro com o chefe de governo para analisar, de forma clara, as exig\u00eancias apresentadas pelas autoridades.<\/p>\n\n\n\n Reconheceu que \u00e9 uma obriga\u00e7\u00e3o os propriet\u00e1rios regularizarem a situa\u00e7\u00e3o de pagamento de documentos, mas no contexto em que as exig\u00eancias ou as apreens\u00f5es s\u00e3o feitas ser\u00e1, do ponto de vista do sindicalista, dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n \u201cAs nossas autoridades fazem apreens\u00f5es recorrentes, mas n\u00e3o d\u00e3o orienta\u00e7\u00f5es para o cumprimento dos procedimentos. Ao inv\u00e9s de obrigarem ao motorista ou ao propriet\u00e1rio pagar os documentos, preocupam-se mais com multas que v\u00e3o aplicar. N\u00e3o podemos, neste contexto, ter documentos em dia. O justo seria prender e obrigar ao infrator pagar os documentos, n\u00e3o ao contr\u00e1rio\u201d, criticou.<\/p>\n\n\n\n Revelou que depois da reuni\u00e3o que mantiverem com o atual primeiro-ministro, o governo deu 28 dias para que todas as irregularidades fossem resolvidas e que todas as estruturas regionais dos motoristas e transportadores reunissem todos os associados para transmitir informa\u00e7\u00f5es sobre as dilig\u00eancias que estavam a ser feitas entre a Confedera\u00e7\u00e3o e o governo para encontrar consensos.<\/p>\n\n\n\n \u201cNa Guin\u00e9-Bissau, os documentos exigidos para circula\u00e7\u00e3o de uma viatura s\u00e3o muitos e custam muito dinheiro. Por exemplo, pagamos seguro como quem diz. N\u00e3o compensa em nada, mas pagamos por ser uma obriga\u00e7\u00e3o e est\u00e1 na lei. Na \u00faltima reuni\u00e3o, criticaram-nos que n\u00e3o levamos as viaturas para resolver os problemas de seguro. Do que adianta levar um caso de seguro na Guin\u00e9-Bissau para uma ag\u00eancia seguradora, se nunca esses problemas ser\u00e3o resolvidos. \u00c0s vezes leva meses para ter apenas um caso resolvido\u201d, lamentou.<\/p>\n\n\n\n Suleimane Sidib\u00e9 disse que, ao n\u00edvel das bases, as estruturas regionais t\u00eam trabalhado na sensibiliza\u00e7\u00e3o dos associados, porque havia um compromisso, depois de v\u00e1rios encontros com as estruturas tuteladas pelo Minist\u00e9rio dos Transportes, de que os pre\u00e7os de alguns documentos seriam reduzidos.<\/p>\n\n\n\n \u201cPor isso, enquanto decorrem as negocia\u00e7\u00f5es, os propriet\u00e1rios devem pagar os documentos para facilitar o processo\u201d, aconselhou e elogiou a decis\u00e3o do governo de prorrogar por mais quinze dias o prazo.<\/p>\n\n\n\n \u201cAli\u00e1s, anualmente, depois do fim do ano, os propriet\u00e1rios tinham sempre at\u00e9 quinze de fevereiro para regularizar toda a documenta\u00e7\u00e3o das viaturas. Neste ano, por carga da \u00e1gua, as coisas seriam diferentes dos anos anteriores. Foi bom o governo ter decidido dar mais uns quinze dias. Neste momento, os sindicatos est\u00e3o em contacto com os associados para transmitir as dilig\u00eancias em curso e esperemos que desta vez as partes encontrem um entendimento que beneficie todos, sem preju\u00edzos\u201d, frisou.<\/p>\n\n\n\n Assegurou que todos os motoristas e transportadores da regi\u00e3o que fazem liga\u00e7\u00e3o Gab\u00fa\/Bafat\u00e1, Gab\u00fa\/Bissau, Gab\u00fa\/ Buba e Gab\u00fa\/Cati\u00f3est\u00e3o regularmente documentados, apenas os constrangimentos est\u00e3o nos motoristas e transportadores que circulam ao n\u00edvel da regi\u00e3o de Gab\u00fa, porque n\u00e3o conseguem receitas suficientes.<\/p>\n\n\n\n Embora estejam a enfrentar dificuldades, disse que a associa\u00e7\u00e3o nunca permitir\u00e1 que nenhuma viatura circule por muito tempo sem documentos completos.<\/p>\n\n\n\n \u201cAli\u00e1s, estamos credenciados para isso. \u00c9 a nossa obriga\u00e7\u00e3o exigir os associados estarem documentados\u201d, enfatizou. <\/p>\n\n\n\n CEM POR CENTO DAS VIATURAS QUE CIRCULAM NO PA\u00cdS N\u00c3O T\u00caM LIVRETES NEM T\u00cdTULOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n Interpelado pelo jornal O Democrata, M\u00e1rio Ng\u00f4 Fedaiba (Mesca), respons\u00e1vel dos motoristas e transportadores da estrutura regional de Qu\u00ednara, negou que tenha havido resist\u00eancia por parte dos associados em pagar os documentos exigidos pelas autoridades, por terem consci\u00eancia que \u00e9 uma obriga\u00e7\u00e3o pagar todas constitui\u00e7\u00f5es previstas na lei ao Estado.<\/p>\n\n\n\n \u201cNenhum elemento ou membro da Confedera\u00e7\u00e3o contestou as exig\u00eancias e acredito que todos est\u00e3o dispostos a faz\u00ea-lo, mas a situa\u00e7\u00e3o do nosso pa\u00eds \u00e9 extremamente complicada. O Estado n\u00e3o tem feito quase nada para os cidad\u00e3os, em particular os motoristas e transportadores, sentirem que contribuem. Os documentos na Guin\u00e9-Bissau s\u00e3o car\u00edssimos\u201d, criticou.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1rio Ng\u00f4 Fedaiba (Mesca) denunciou que quase cem por cento das viaturas a circularem na Guin\u00e9-Bissau n\u00e3o t\u00eam t\u00edtulos nem livretes, por neglig\u00eancia ou por burocracia do pr\u00f3prio Estado que \u201c n\u00e3o se zela pelo interesse dos cidad\u00e3os\u201c.<\/p>\n\n\n\n O sindicalista disse que um propriet\u00e1rio de uma viatura paga inspe\u00e7\u00e3o, fundo, seguro, licen\u00e7a (\u2026) e de imediato recebe todos os documentos. Mas, neste momento, denunciou que quase cem por cento das viaturas a circularem no pa\u00eds n\u00e3o t\u00eam t\u00edtulo nem livretes. O problema, segundo avan\u00e7ou, reside nas estruturas estatais que o pa\u00eds tem.<\/p>\n\n\n\n Segundo sublinhou, um propriet\u00e1rio paga o despacho do seu carro, mas para conseguir livrete e t\u00edtulo \u00e9 uma eternidade, ainda que tenha recibos comprovativos para tal e, como uma das solu\u00e7\u00f5es, muitos recorrem a documentos provis\u00f3rios para n\u00e3o perderem a viatura.<\/p>\n\n\n\n Instou, neste particular, o Estado a permitir que os propriet\u00e1rios das viaturas paguem, neste momento, apenas documentos de f\u00e1cil acesso para criar facilidade ao processo, at\u00e9 que a situa\u00e7\u00e3o da burocracia ao n\u00edvel da empresa QUIPUX seja ultrapassada.<\/p>\n\n\n\n \u201cEst\u00e3o dispon\u00edveis t\u00edtulos e livretes provis\u00f3rios na Dire\u00e7\u00e3o-geral da Via\u00e7\u00e3o e Transportes. Que sejam colocados \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos motoristas e transportadores, enquanto se resolve o problema ao n\u00edvel das estruturas competentes. Se essas dilig\u00eancias n\u00e3o forem tomadas para flexibilizar as coisas, continuaremos a bater na mesma tecla. Sa\u00edmos de um per\u00edodo em que muitas fam\u00edlias fazem muitos gastos nas festas de Natal e de ano novo, associado ao contexto pol\u00edtico e socioecon\u00f3mico que o pa\u00eds atravessa\u201d, desafiou.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1rio Ng\u00f4 Fedaiba criticou as condi\u00e7\u00f5es em que se encontram as estradas do pa\u00eds, incluindo as portagens. Apelou \u00e0s autoridades a ponderarem para que os propriet\u00e1rios possam ter campo para manobras.<\/p>\n\n\n\n \u201cNa portagem de Jugudul, pagamos fundo como um pr\u00e9mio para estragar as nossas viaturas. A estrada que liga Jugudul ao setor de Safim \u00e9 uma aut\u00eantica perda de tempo. Que fique claro, que nunca os sindicatos instru\u00edram os propriet\u00e1rios ou motoristas a n\u00e3o pargaemos documentos. \u00c9 uma insinua\u00e7\u00e3o, um falso alarme. O Estado, o governo em especial, devem criar condi\u00e7\u00f5es, construir estradas para que os carros circulem sem problemas. Ao n\u00edvel da Guin\u00e9-Bissau, s\u00f3 temos Buba\/Cati\u00f3 e Jugudul\/Farim do resto \u00e9 buracadas que nunca mais acabam\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Por: Filomeno Samb\u00fa <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [GRANDE REPORTAGEM_edi\u00e7\u00e3o impressa] O Governo de Transi\u00e7\u00e3o, atrav\u00e9s do Minist\u00e9rio do Interior, suspendeu a opera\u00e7\u00e3o STOP, iniciada na segunda-feira, 02…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":55980,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-55979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reportagens","wpcat-45-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.odemocratagb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.odemocratagb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.odemocratagb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odemocratagb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odemocratagb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=55979"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.odemocratagb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55986,"href":"https:\/\/www.odemocratagb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55979\/revisions\/55986"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odemocratagb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/55980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.odemocratagb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=55979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odemocratagb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=55979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odemocratagb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=55979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}