CONTEXTE ET JUSTIFICATION

Le Gouvernement de la Guinée-Bissau a obtenu un Don et Prêt du Fonds International de Développement Agricole (FIDA), un Prêt OFID, un Don et Prêt Additionnel du FIDA, un Don de Subvention RPSF et FIDA DSF Don Additionnel équivalant à 34,7 millions de USD, soit 18,8 milliards de F CFA pour financer le Projet d’Appui au Développement Économique des Régions du Sud (PADES). Le projet est structuré autour de trois (03) composantes, à savoir : (i) Composante A : Appui à la production et productivité rizicole et activités complémentaires qui a pour objectifs principaux la promotion du trinôme riz/maraichage/petit élevage ciblant les ménages les plus vulnérables afin de leur permettre d’avoir accès à une combinaison d’appuis susceptibles de les sortir durablement de la précarité ; (ii) Composante B: Appui à la valorisation des productions et accès au marché qui a pour objectif appuyer la valorisation des produits phares du projet et leur acheminement vers les marchés locaux et nationaux ; et (iii) Composante C: Coordination et renforcement institutionnel qui vise à mettre en place le dispositif opérationnel du PADES pour assurer la programmation, la mise en œuvre des activités et son suivi-évaluation aux fins de garantir l’atteinte des résultats, effets et impacts du projet dans les délais attendus sur les bénéficiaires et dans les zones ciblées.

Les présents Termes de Référence (TDR) ont pour objet l’Éude Economique, la preparation des dossiers d’Avant Projet Detaille et d’Appel d’Offres pour des travaux réhabilitation de 15 km de pistes rurales dans la région de Tombali.

Les tronçons objet des études seront definites après les diagnostics a realiser par les partenaires de mise en oeuvre du projet.

• OBJET DE L’ETUDE

L’objet est de réaliser l’étude économique, puis les études d’avant projet détaillé ainsi que la préparation d’un dossier d’Appel d’Offres pour les travaux de réhabilitations de 15 km des pistes rurales et de tous les ouvrages d’art, qui consiste á :

• Réaliser l´étude économique et d’impact environnemental.
• Elaborer un dossier d’APD
• Définir et estimer les travaux nécessaires aux travaux de réhabilitation des pistes rurales
• Élaborer deux dossiers d’appel d’offres, en vue de l’exécution des travaux par l’entreprise de travaux publiques et pour la mission de contrôle.
• Elaborer le manuel d’entretien courant des pistes pour l’utilisation de la populations des villages concernes

Le Consultant doit garder à l’esprit que les présents travaux de réhabilitation des pistes rurales doivent être définis dans un souci d’économie.

Le Consultant devra cependant prévoir les travaux d’entretien et les travaux confortatifs minimum, pour que l’assainissement de la route soit assuré.

• PRESTATION DU CONSULTANT

Le Consultant réalisera tous les travaux pour atteindre l’objet de l’étude mentionné au point 3.

L’étude comprend :

• L’étude économique des pistes rurales que portera, notamment sur :
  • les coûts d’exploitation des vehicules ;
  • les études de trafic y compris comptages, enquêtes origine-destination, prévisions d’accroissement ;
  • les couts de construction et d’entretien en termes économiques et financiers ;
  • préciser que le periode d’analyse sera de 20 ans ;
  • les principaux indicateurs économiques seront calculés pour les deux alternatives « avec projet » et « sans projet » ;
  • une analyse de sensibilité de ces principaux indicateurs sera faite en fonction d’une variation de 15 á 20% des paramètres de base pour le calcul des couts et des bénéficies.
• Les études d’avant-projet détaillé des pistes rurales désignées ci-dessus;
• Étude des sols de plate-forme le long de l’axe ;
• Étude détaillée des matériaux de construction (graviers latéritiques pour chaussée et agrégats pour béton) ainsi que l’établissement des puissances réelles de gîtes de matériaux ;
• Étude hydrologique surtout pour les traversées les plus importantes ; analyses des donnés disponibles de pluviométrie et des crues enregistrées y compris études de vérification in-situ auprès des habitants locaux. Pour les petits bassins, recommander les intensités des orages et leurs durées á prendre en compte dans les calculs. Mesures de minimisation des effets d’érosion ;
• Lèves du terrain de long de l’axe et profils en travers du T.N. tous les 25 m maximum ;
• Calage du profil en long (programme électronique) de manière á optimiser les terrassements ;
• Lèves topographiques détailles aux sites du pont et ouvrages d’assainissement majeurs, sondages pénétrométriques et/ou carottages au droit des culées et piles, le cas échéant, pour établir les conditions de fondation. Notes des calcules des ouvrages ;
• La préparation d’un dossier d’Appel d’Offres (y compris les conditions de contrat, les prescriptions techniques, les plans d’exécution, le Devis Quantitatif et tous autres rapports d’étude) pour les travaux de la piste et de tous les ouvrages d´art;
• Estimation détaillée des coûts de réhabilitation ;
• La préparation d’un dossier d’Appel d’Offres (y compris les conditions de contrat) pour le Surveillance et contrôle des travaux de rehabilitation des pistes rurales.
  •  : Caractéristiques admissibles en plan et en élévation.

Echelle 1/2000 H – 1/200 V dans une bande de 100 m, soit 50 m de part et d’autre de l’axe retenu.

• Puits de sondages dans l’axe tous les 500 m d’intervalle, profondeur 1 m minimum.
• Tests :
  • granulometrie
  • LL
  • PI
  • CBR groupé
• Déblais : investigation par sondages á la tarière ou forages

Rapport sur sols dans l’axe (remblai et déblai)

• Emprunts pour remblai ou couche de forme : essai d’identification pour conformité aux prescriptions des matériaux.
• Emprunts pour matériaux de chaussée (fondation et base)
  • Emprunts prospectés á des intervalles aussi rapprochés que possibles – fondation et base alternativement.
  • Trous de sondages maillés tous les 50 m et á des profondeurs appropriées.
  • Echantillonnage et groupages des échantillons.
  • Test : 
  • Granulométrie
  • Atteberg
  • Proctor
  • CBR
  • (Modification au ciment, éventuellement)
• Pichet de sondage et d’essais pour chaque emprunt (localisation, stratification des couches, épaisseur de découverte, description des horizons de matériaux, résultats des tests)
• Agrégats pour béton
  • Matériaux : roche concassée (dolérite)
  • Sites de sables á recherché.
• Vérification in-situ des volumes de décharge en crue calculés á partir des données.
• Méthodes alternatives de construction des ouvrages d’assainissement (buse métallique, en béton et dalots rectangulaires).
• Dimensionnement des ouvertures des ouvrages.
• Levés topographiques détaillés aux sites des ouvrages (échelle 1/500)
• Sondage au pénétromètre et/ou forage aux droits des culées et piles avec interprétation des résultats d’essai aux fins des calculs de dimensionnement.
• Calculs des structures retenues, des ouvrages de type standard devant être envisagés dans la mesure de faciliter autant que possible leur réalisation.

Structure retenue est pour une chaussée en terre moderne (voir la classification technique des routes au Ministère des Travaux Publics/Direction Générale des Infrastructures et Transports (DGIT)).

(Établir en consultation continue avec le ou les représentants des Administrations quant á leur contenu et á leur présentation).

1. Localisation du projet
2. Tracé en plan (échelle 1/200) indiquant
   1. l’axe implanté avec PK, bornes etc…
   1. Origine et fin des courbes ainsi que les donnés – etc pour chaque sommet de courbe ;
   1. Détails topographiques particuliers ; Cours d’eau ; ouvrages d’assainissement existent ; pistes ; croisements ; habitations ; clôture et nature du terrain ;
   1. localisation des ouvrages d’assainissement proposés (majeurs ou mineurs) ;
   1. détails des fossés d’évacuation ;
   1. type et description des sols de plate-forme ;
   1. détails d’implantation du tracé

c) Profil en long (échelle 1/200 H et 1/200 V)

• déclivités et cotes TN dans l’axe
  • données sur les courbes verticales (paraboles)
  • références des repères de nivellement
  • ouvrages
  • (listing des profils par ordinateur)
• Données sur les gîtes de matériaux le long du tracé á indiqué sur les plans.
• Profils en travers – type (déblai et remblai) avec détails de construction des chaussées et de protection des talus, des fossés d’évacuation dans divers cas de pente de terrain (voir annexe 01).
• Pont :
  • Localisation de l’ouvrage sur un plan de fond de levés á grande échelle ;
  • détails d’implantation ;
  • détail de fondation ;
  • détail de superstructure ;
  • (Nomenclature des armatures) ;
  • Les notes de calculs détaillées des fondations et des superstructures ;
  • La définition du mode d’exécution des remblais des routes d’accès ;
  • Les plans des raccordements et des accès au pont.
• Buses et dalots : Répertoire complet des buses et dalots á inclure dans les dossiers d’exécution y compris les diamètres (ou autres dimensions), les longueurs et les cotes de pose (autant que possible).
• Autres plans d’exécution (plan – type):
  • Buse ou dalot – type avec détails complets des ouvrages de tête ;
  • Détail – type des fossés et mesures de protection ;
  • Détail – type des drains profonds ;
  • Détail de protection des talus ;
  • Détail – type des carrefours avec des routes secondaires et pistes ;
  • Tout autre détail – type, selon les cas requis.

Sur la base des documents d’études le Consultant confectionnera les DAO en deux :

1. Instructions aux soumissionnaires
2. Brève description des travaux
3. Lettre de soumission
4. Annexe á la lettre de Soumission
5. Convention
6. Cautionnement de Bonne fin
7. Certificat de visite du site
8. Conditions Générales
9. Conditions particulières
10. Prescriptions techniques
11. Dossier de plans complets
12. Bordereau des Prix
13. Devis Quantitatif

Le chef de la Mission proposé par le Consultant pour cette étude doit avoir un Diplôme universitaire d’ingénieur des travaux publics ou des constructions, aura au moins dix (10) ans d’expérience dans les domaines d’études d’infrastructures, dont au moins Sept (07) ans dans un bureau d’études du Génie Civil e quatre (04) ans d’expérience en Afrique de l’ouest. Il aura une bonne maîtrise des opérations relatives au cycle du projet (identification, préparation, évaluation, suivi, étude et achèvement) En plus de cela, le candidat parlera et écrira correctement le Français et comprend le Portugais.

Les bureaux d’études ne peuvent pas associer entre eux.

La durée de l’étude est prévue pour 3 mois.

Les rapports seront rédigés en Français.

Une copie sur support informatique aprroprié (disquettes ou CD rom) du DAO, de l’étude technique détaillée et de l’étude économique.

Le consultant devra préparer et remettre les apports suivants :

• Un rapport provisoire de l’etude economique à la date To + 1 mois,
• Un dossier provisoire d’avant-projet détaillé à la date To + 2 mois,
• Un dossier d’appel d’offres provisoire à la date To + 2,5 mois.

La date de référence To sera la date de notification du contrat au Consultant.

Le Consultant disposera d’un délai de quinze (15) jours après la réception par lui de l’approbation de chaque rapport provisoire par l’Administration pour la remise des rapports définitifs.

Les dossiers d’appel d’offres pour les travaux, ainssi qui pour la surveillance destravaux, seront fournis en quinze (15) exemplaires à l’administration et un (1) exemplaire au FIDA.

L’étude économique et le dossier d’avant projet détaillé (APD) seront fournis en six (6) exemplaires à l’administration et deux (2) exemplaires au FIDA.